Все современные автомобили имеют различные электрические системы и устройства, обеспечивая функционирование практически всех узлов авто. Эти системы могут не только потреблять электроэнергию, но и вырабатывать её. Как и все, что есть и работает на борту Вашей машины, эти системы имеют свой ресурс, и нуждаются в периодической диагностике общего состояния.

Если пробег автомобиля более 200 000 км, а в некоторых авто и того меньше, может потребоваться ремонт. Автосервис Паспалита производит ремонт электрооборудования автомобилей, микроавтобусов, грузовых авто на качественном, профессиональном уровне и обязательно предоставляет гарантию на все выполненые работы. 

Стандартный набор электрооборудования, требующего регламентного обслуживания, состоит из:
1. Стартера;
2. Генератора;
3. Системы управления;
4. Проводки.
Все эти элементы составляют единую бортовую сеть автомобиля.

Как правило, неисправности электрооборудования часто приводят к более серьезным проблемам, поэтому необходимо контролировать состояние электрики авто, но чтобы своевременно выявить проблему в работе электрических систем, необходимо обратится в автосервис.

На нашей СТО мастера выполняют:
1. Компьютерную диагностику всех эл.систем;
2. Ремонт генераторов, стартеров;
3. Замену электропроводки при необходимости;
4. Установку нового дополнительного оборудования, такого как сигнализации, парктроники, центральные замки.

Вообще, неисправностей электрооборудования может быть очень много, вот только малая часть из них:
1. Короткое замыкание;
2. Обрыв;
3. Слабые контакты;
4. Нет заряда аккумулятора;
5. Шум или гул во время работы генератора;
6. Долгий запуск двигателя;
7. Низкий ток при заряде аккумулятора.
Только высококвалифицированный автоэлектрик сможет верно определить неисправность в автомобиле.

Сигнальная лампа отсутствия заряда аккумулятора может вовремя поставить владельца в известность, что пора записаться на прием к автоэлекрику. Внимания потребуют как аккумулятор, так и генератор, это оборудование должно работать в тандеме, и если не определить и не устранить поломку генератора, то скоро придется менять аккумулятор.

Самые распространенные причины поломок:
1. Износ деталей;
2. Неправильная эксплуатация;
3. Обрыв проводки, рассыхание изоляции;
4. Установлены комплектующие низкого качества.